貨架它其(qí)實就是現代化倉庫提高效率的一個(gè)重要工具,因此這個貨架行業也就應運而(ér)生了,而且它的市場需求分額也越來越高。隨著現代經濟的一個飛躍發(fā)展,外資企業大量湧進我國長江三角洲、以及珠江三角(jiǎo)洲一帶,這不僅帶動(dòng)了當地經濟的發展,還帶來新的管理理念和管理技術。隨著現在企業的(de)不斷增產擴容,這個企業倉庫標(biāo)準化、還有高效化(huà)也自然而然地(dì)提到日程上來了。這個貨架它是泛指存放(fàng)貨物的架子。貨架可以(yǐ)用於存放成(chéng)件物品的(de)保管(guǎn)設備。
它其(qí)實就(jiù)是現(xiàn)代物流的(de)發展,是立體倉庫的出現與發展的前提,它還是與工業、以及科技發(fā)展相適應的。現代化大生產,也越來越促使工業生產社會化、專業化、集中化。貨架生產的高度機械(xiè)化,自動化(huà)必然要求物資的供應分發及時、還有迅速、以及準確。這就促使立體倉(cāng)庫技術得到迅速的(de)發展,並且它已成為工廠(chǎng)設計中高科技的一個象征。
重型貨架(jià)與窄巷道(dào)貨架都是存儲(chǔ)托盤類貨物的,是(shì)屬於橫梁式貨(huò)架(jià)與貨位貨架。本期咱們小(xiǎo)編就來介紹一下二(èr)者的結構區別:
重型貨架的主體是由貨架橫梁和立柱片組成的,其結構(gòu)是(shì)簡(jiǎn)單明了的,能夠以75mm的整數(shù)倍自(zì)由的調(diào)節每層的層高。而窄巷道貨架的主體是采用橫梁式貨架係(xì)統,但是窄巷道貨架的底部地麵上加裝“三向堆(duī)垛叉車”的行動(dòng)導軌,這就是兩種結構上的較大(dà)的(de)區別。