鋼平台形式多樣，功能也一應俱（jù）全，其（qí）結構較大的特點是全組裝式結構，設計靈活，可根據不同的現場情況設計並製造，在現代的倉庫存儲中應用較（jiào）為（wéi）廣泛。

 鋼結構平台亦稱工作平台。現代鋼結構平（píng）台結構形式多樣，功能也一應俱全。其結構較大的特點是全組裝式結（jié）構，設計靈活，可根據不同的現場情況設計並製造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平台，在現代的（de）存儲中較為廣泛應用。
 鋼（gāng）結構平台是立柱加橫（héng）梁（liáng）組合結構，整體性強。鋼平台（tái）承載能力大，且受力均勻，施工（gōng）快，造價低，可根據實際場地（dì）設計多層。底下可用卡板直接堆貨（huò），亦可（kě）做貨架，采用手動（dòng）托盤存取貨。平台上可直接行走托盤車，同時可加裝升降平台，加快平台上層貨物的流通。由於比（bǐ）較好的解決了狹小空間的利用效率，廣泛應用於對存貨（huò）量較高，但（dàn）麵積較小同時又有空間高度利用的倉庫。對此，金（jīn）碩九江貨架根據鋼平台的（de）應用特點整理如下：

托盤鋼平台
  托盤鋼平台以儲存單元化托盤貨物，配以巷道式（shì）堆垛機及其他儲運機械進行作業。目前都才用（yòng）自由組合方式，易（yì）於拆卸（xiè）和移動，可（kě）按物品推碼的（de）高（gāo）度，任意調整橫梁位置，又（yòu）可稱為可調式托盤鋼平（píng）台。

流（liú）動式箱鋼平台
  流動式箱鋼平台是在鋼平台的流道內（nèi）裝有多排塑（sù）膠滾輪，流道有約5°的傾斜（xié）角（jiǎo），用於儲存箱裝貨物，貨箱在重力的作用下會（huì）自動向前端滑移。一般高端為入貨端，低端為出貨端。貨（huò）物因重力經由滾筒往下滑動。

懸臂式鋼平台
  懸臂式鋼平台是倉儲鋼平台中重要的（de）一種。懸臂式鋼平台適用於存放（fàng）長物料、環型物料、板材、管（guǎn）材（cái）及不規則（zé）貨物。懸臂可以是單麵或雙麵，懸（xuán）臂式鋼平台具有結構穩定，載重能力好、空（kōng）間利用率（lǜ）高（gāo）等特點。懸臂式鋼平台立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂（bì）采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用（yòng）插接式或螺栓連接式，底座與立柱間（jiān）采用（yòng）螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼製做。

閣樓式鋼平台
  閣樓式鋼平台是（shì）在已（yǐ）有的鋼平台或工（gōng）作場地上建造一個中（zhōng）間閣樓以增加儲存麵（miàn）積。這種（zhǒng）鋼平台可以減小（xiǎo）承重梁的跨距，降低建（jiàn）築費用，提高倉庫的空間利用率。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小件貨（huò）物或儲存（cún）期（qī）長的貨物（wù），可用叉車、輸送帶、提升機、電動葫蘆或升降台提（tí）升貨物（wù）。

重力式鋼平台
  重力式鋼平台的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道（dào）。入庫起重機裝（zhuāng）入滑（huá）道的貨物單元能（néng）夠在（zài）自重作用下，自動（dòng）地從入庫端向（xiàng）出庫端移動，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物（wù）單元停住為（wéi）止。位於滑道出庫端的第一個貨物單元（yuán）被出庫起重機取走（zǒu）之後，在它後麵的各個（gè）貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。

貫通式鋼平（píng）台
  貫通式鋼平台在同樣的空間內比通常的托盤（pán）鋼平台幾乎多一倍的儲存能力，因為取消（xiāo）位（wèi）於各排鋼平台之間的（de）巷道，將鋼平台合並在一起，使（shǐ）同一（yī）層、同（tóng）一列的（de）貨物互相貫通。